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鑄造過濾網廠家:鋁輪轂鍛造和鑄造的區(qū)別是什么?

[ 發(fā)布日期:2018-05-21 點擊:6088 來源: 洛陽森輝玻璃纖維有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]

  都知道鋁合金輪轂比鋼輪轂更好,更適用于乘用車,但您知道鋁合金輪轂也有不同的種類嗎?從制造工藝上我們所見過的鋁合金輪轂基本有三種,種是鑄造,也就是大多數(shù)家用車或者部分豪華車所用。另種是鍛造,多被用于高性能車、跑車,還有很多汽車輪轂改裝品的高產品也是鍛造產品。那么鑄造和鍛造的產品有哪些區(qū)別呢?接下來鑄造過濾網廠家帶您了解!

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  1、外觀。無論是鑄造還是鍛造出來的輪轂,當經過各種工序后如果不做標識基本上很難從外觀上看出太大的區(qū)別來,但通常鍛造出來的輪轂輻條般會更簡結精細。
  2、價格。因為鍛造的生產工序要比低壓鍛造的多得多,鍛造的輪轂與鑄造的相比,金相組織前者是破碎晶粒與鍛態(tài)組織,后者是枝晶狀晶粒與鑄態(tài)組織。單項機械性能指標方面,鍛的普遍提高30%——50%,個別指標更高幾倍。所以同型號的輪轂通常鍛造出來的要比低壓鑄造出來的要貴的多。
  3、性能。低壓鑄造出來的輪轂,因為在壓力下充型和凝固,所以充填性好,鑄件縮松少,致密性高?鍛造出來的輪轂,因為輪轂的晶粒流向與受力方向致,所以通常強度較高,韌性與疲勞強度也都顯著優(yōu)于鑄造輪轂。
  從以上數(shù)據(jù)上我們可以看出鍛造鋁合金輪轂各方面都更加適合汽車使用,無論是堅固程度還是輕量化方面都更理想,但是目前鍛造工藝的成本高,只能用于高市場。
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